SANT
JOAN DE LES ABADESSES – RIPOLL Km 10
Día 22-9-08. Mi amigo Carles
Danon me esperaba a la llegada al
Aeropuerto de Girona pues en principio su intención era la de
acompañarme durante las dos primeras jornadas por el Ripollés y la Garrotxa hasta Banyoles, pero un importante asunto de última
hora le impedirá ir conmigo por el GR1 Sender Históric,
otra vez será. En todo caso me hace el enorme favor de trasladarme
en su coche hasta Sant Joan de les Abadesses, por tanto antes de las
15h tomamos la carretera hacia Ripoll haciendo una parada en los alrededores
de Banyoles para almorzar.
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Monestir de Sant Joan de les Abadesses |
Continuamos hacia Sant Joan donde, siendo las 17h
me despido de mi amigo Carles confiando en que nos
podamos ver en otra ocasión más
propicia. Gracias Carles.
Antes de salir de Sant Joan me acerco a ver por fuera
la Iglesia de Sant
Pol, bonita construcción del siglo XII y la plaza donde se ubica
una bella fuente ornamentada con una estatua en su parte mas elevada
en honor al Compte Arnau.
A continuación cruzo el puente gótico cuyo origen se remonta
a época románica siendo destruido posteriormente por un
terremoto, vuelto a reconstruir y durante la contienda civil dinamitado.
Se vuelve a reconstruir y ahora, con un arco muy elevado es toda una
joya de este bonito conjunto arquitectónico que es Sant
Joan de les Abadesses. Mañana haré otra visita alrededor del Monestir
de Sant Joan de les Abadesses.
Cruzo el cauce del Río Ter para enlazar con
las balizas roja y blanca del GR1 que sigue hacia Ripoll pero
al llegar al cruce con la Ruta del Ferro i del Carbó,
a la vista de las nieblas que cubren la parte más elevada por donde precisamente el GR1 da
una vuelta ascendiendo a esos montes, tomo la decisión de seguir por la Ruta
del Ferro hasta Ripoll.
Son las 17h15m de una tarde nublada y fresca aunque de momento no parece
que la lluvia haya hecho acto de presencia ni lo haga en las próximas
horas, la temperatura y ambiente son los ideales para caminar.
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Pont gotic y Sant Joan de les Abadesses |
Esta Ruta del Ferro i del Carbó sirvió para transportar
el carbón que se extraía de las Minas de Ogassa siendo
transportado a través de un pequeño tramo de ferrocarril
hasta el Cargadero de Toralles, aquí continuaba por esta vía
férrea hasta Ripoll y las zonas industriales
de Catalunya. Esta
vía cayó en desuso hace ya muchos años y ahora,
despojada de sus vías férreas y acondicionada para uso
estrictamente ciclista y senderista con bancos, zonas de ejercicio y áreas
de descanso. La ruta es bastante plana y casi recta en todo el trayecto,
cruzando bonitos bosques de ribera, verdes prados y siempre al lado del
Río Ter.
La flecha amarilla del Camino de Santiago guía a los peregrinos
a través de esta ruta, también la veré en los próximos
días en mi itinerario sin que pueda saber ni de su origen o bien
de su trazado por estas tierras catalanas.
Al llegar a las cercanías del Pantá de Cal Gat paso
por unas excelentes instalaciones deportivas donde se practica el
tenis, natación y otros deportes, hay varios vehículos a la entrada.
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Ruta del Ferro i del Carbó |
Los manzanos tienen sus frutos rojos casi maduros, son salvajes y
en algún caso los pruebo estando perfectamente comestibles al igual
que las zarzamoras, estas con un sabor bastante diferente al de las zonas
mas secas y templadas. También los quejigos tienen a punto sus
bellotas que se van cayendo de maduras.
Sobre las 19h10m llego a Ripoll entrando hacia
la zona antigua donde se halla el Monestir de Santa María de Ripoll que
vuelvo a visitar por su parte exterior, muy bonito.
Cruzo el casto antiguo por sus calles estrechas hasta llegar al Hostal
del Ripollés (Telef. 972700215 hostaldelripolles@elripolles.com) donde
he reservado habitación para esta noche.
Mañana tomaré un autobús a las 7h40m hasta Sant
Joan de les Abadesses para continuar el itinerario del GR1 hacia Empúries.
Datos del GPS: Distancia recorrida 10 km. Tiempo en movimiento 1h55m.
Tiempo detenido 7m. Tiempo total empleado 2h2m. Media total 4,9 k/h.
Desnivel acumulado 60m.
PERFIL DE LA JORNADA |
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