06 VILLARREAL DE SAN CARLOS-CASATEJADA 38,9K

Día 1-03-2019. Es mi intención hoy terminar la ruta en el pueblo de Casatejada donde tiene parada el tren Plasencia-Madrid a las 16h22m y así llegar a casa a las 19h, para ello deberé recorrer la larga distancia entre ambos puntos, por tanto me levanto a las 7 de la mañana, desayuno lo que Raúl me ha dejado en el salón y a las 7h30m, aún en penumbra, salgo al fresco mañanero con el GPS en la mano pues comienza a clarear en breves minutos y la zona de arranque del GR113 es precisamente por donde ayer tarde llegué aquí.

Hoces del Rio Tietar


Contemplo de nuevo el amanecer al fondo cuando el sol se abre paso con el rojizo color que cambia por segundos, camino despacio puesto que el sendero tiene piedras y no quiero tropezar, aún así me sorprende que no vea ninguna baliza ni mojón del GR113, luego algo más adelante comprobaré que la salida de Villarreal tiene dos alternativas que se unen a unos 400 metros del arranque, aquí ya está perfectamente señalizado el itinerario.
Sigue el mismo itinerario del GR113 una senda del Parque Nacional de Monfragüe con señalización especial muy detallada sobre fauna y flora, la trocha continúa a nivel dando vista al punto donde se unen las aguas del Río Tiétar y las del Río Tajo en el reculaje de las aguas del Embalse de Alcántara II que en este punto tiene muy poca agua, diría que unos 6/8 metros por debajo del nivel máximo. El lecho de ambos ríos está separado por una estrecha franja llamada El Codujón que finalmente permite la unión de los dos torrentes confluyendo en lo que debió ser, antes de construirse el embalse, un espectacular conjunto de escarpadas gargantas hasta la salida por la Portilla del Salto del Gitano.

Mirador de la Tajadilla


Pasa la trocha por la Fuente de los tres caños donde hay un espacio acondicionado como área de descanso dando vista a las escarpadas hoces del Río Tiétar, a continuación la senda desciende, superando algún arroyo, hasta cerca del cauce del río y llegar a enlazar con la carretera en el Mirador de la Tajadilla, de frente se alzan unas escarpadas rocas que sirven de posadero de buitres que en este momento se desperezan cuando el sol les da de plano, son ahora las 8h35m, un cartel del GR113 marca 23,2k a Toril.
A los pocos metros la carretera cruza la presa del embalse Torrejón-Tiétar que se comunica a través de un túnel con la presa de Torrejón-Tajo a 50m de distancia. En la construcción de este túnel precisamente en el año 1965, el día 22 de Octubre, se produjo un dramático accidente al romperse, por la presión del agua, un aliviadero inundando el túnel que comunicaba ambas presas donde trabajaban los operarios, no se sabe con exactitud el número de fallecidos, oficialmente se dijo que 54, pero se estima que fueron muchos más los muertos, todos ellos de pueblos limítrofes donde aún recuerdan aquella tragedia cuando se cumplen 53 años de la misma.

Presa del Embalse Torrejon-Tietar


Inicia la carretera el ascenso al Mirador de la Malavuelta desde donde se contempla el Embalse Torrejón-Tajo y el Embalse Torrejón-Tiétar abajo a muy corta distancia, un cartel explicativo da detalles sobre la geología del conjunto del Parque Nacional de Monfragüe muy interesante. A continuación la carretera inicia el descenso pasando por el Mirador de la Báscula con bonitas vistas del Río Tiétar y sus remansadas aguas para continuar bordeando el embalse y el Mirador de la Higuerilla y finalmente al Mirador Portilla del Tiétar donde éste río penetra en el Parque Nacional de Monfragüe, aquí escarpadas rocas permiten a los buitres anidar y posarse cómodamente en los acantilados oteando el panorama alrededor y tomar el sol plácidamente, también podemos contemplar los sinclinales geológicos bien visibles. Una caseta permite la observación sin alterar la quietud del lugar y sin molestar a los carroñeros.

Portilla del Tietar


Continúo por la carretera ya con algo de tráfico considerando que se acerca el fin de semana y estos bonitos lugares son de visita obligada por tanto he de seguir con cierta precaución pues aunque el camino rural no permite la circulación a más de 50 k/h los vehículos raramente pasan a menos de 90. Cruzo ahora grandes dehesas de alcornoques y planos herbosos cubiertos de rocío mañanero hasta arribar al Hotel Rural Puerta de Monfragüe (Telef. 927198804) ubicado en un bonito espacio rodeado de árboles, no resisto la tentación de entrar a tomar un café así que Ely me recibe amablemente, el enrolle está garantizado puesto que su simpatía lo permite y yo que no pierdo ocasión de aprovechar la ocasión que se presenta y que no es que sean muchas pues a ello vamos.
Son las 10h30m cuando retomo la marcha por las amplias planicies del Río Tiétar teniendo como escenario hacia el norte el Cordal del Sistema Central entre el Puerto de Tornavacas y el Macizo Central de Gredos que desgraciadamente no tiene casi nieve salvo en las zonas más elevadas superiores a los 2.000m de altura. Entro de lleno en la Comarca del Campo Arañuelo donde en las amplias planicies adehesadas pacen rebaños de ovejas y vacas, también toros bravos que me miran altivos al pasar detrás de las altas alambradas.

Alcornocal


Dejo atrás la gran Finca de La Herguijuela y al poco rato abandono la carretera tomando el Camino de Toril que en unos 12k me llevará a dicho pueblo. Al pasar por una granja una piara de ovejas cuidan de los pequeños corderos recién nacidos, una bandada de buitres y algún alimoche planean vigilando los tiernos y apetitosos corderitos. El camino está balizado por la Ruta Rosa que también comparte el itinerario, ahora el calor comienza a ser sofocante, son las 11h45m cuando hago una breve parada a tomar el almuerzo cuando una caravana de 4x4 como si de un safari africano se tratara pasan levantando una gran polvareda, imagino los pasajeros pensando si están en Kenya o cruzando el Serengheti.

Toros Bravos


Cruzo una carretera continuando a través de las amplias dehesas cruzando el gran Cortijo de Macarra y algo más adelante la finca de Majines de Abajo hasta llegar a cruzar la vía del ferrocarril Plasencia-Madrid, a la derecha unas grandes naves que fueron secaderos de tabaco ahora en completo abandono para seguir por el Cordel de Plasencia que en poco rato me lleva hasta el pueblo de Toril, antes de llegar paso por un área de descanso muy bien acondicionada con una caseta redonda que aparenta ser un refugio de techo vegetal.

Palacio de las Cabezas


A las 14h entro en Toril, aquí abandono el itinerario del GR113 que me llevaría hasta Serrejón, esto lo dejaré para ocasión futura puesto que ahora lo que pretendo es continuar hasta el pueblo de Casatejada donde el Renfe tiene una estación y poder tomar el tren de las 16h22m que me llevará a casa. Así pues, habiendo caminado hasta Toril 29k, entro en un bar a tomar un refresco, la señora que lo atiende me sirve un platito de garbanzos con sopa de cocido que están deliciosos, le digo que si tuviera más tiempo le dejaría el puchero bien limpio pero he de llegar a tomar el tren y aún me quedan 8k y no puedo perder mucho tiempo.
Así pues abandono Toril a las 14h20m siguiendo por el Cordel de Plasencia muy cercano a la vía del tren cruzando nuevamente las amplias dehesas en la más absoluta soledad pasando por las cercanías del Palacio de las Cabezas ubicado en un elevado cerro de estilo neogótico construido en el año 1.876 por el primer Marqués de Comillas con el fin de permanecer allí en la temporada de caza. En este palacio tuvieron lugar los encuentros entre Franco y Don Juan de Borbón en el año 1.954 y 1.960 cuando se fraguó la restauración de la monarquía borbónica en la jefatura del estado. Por tanto en este sitio que ahora contemplo se configuró el futuro de este país por parte de los dos personajes mencionados. Téngase en cuenta que la ubicación a medio camino entre Estoril (Portugal) lugar de residencia de D. Juan de Borbón y Madrid, además de lugar sumamente discreto para desarrollar las negociaciones era el sitio perfecto para no llamar la atención de nadie.
Cruzo nuevamente la vía del tren ya teniendo a la vista el pueblo de Casatejada, paso por la puerta de la Ermita de las Angustias llegando a entrar en el pueblo cuando el reloj marca las 15h45m, cruzo el pueblo de lado a lado llegando a la estación del tren a las 16h, aprovecho los pocos minutos que faltan para la llegada del convoy para comer algo de mochila y en punto a las 16h23m me apoltrono en el cómodo y agradable asiento viendo el panorama alrededor, llego a casa a las 19h15m.
Datos del GPS: Distancia recorrida 38,9k. Tiempo en movimiento 7h33m. Tiempo detenido 57m. Tiempo total empleado 8h30m. Media en movimiento 5,1 k/h. Media total 4,6 k/h. Altura acumulada 244m. Descenso acumulado 241m.

PERFIL DE LA JORNADA