17 CETINA – MUNÉBREGA 39K

Día 5-05-2015. Ya desayunado, a las 7h15m salgo a la fresca mañana bien arropado pues los 12 grados con algo de viento así lo requiere, de momento algunas nubes cubren el sol pero a medida que avanza el día, la temperatura irá subiendo hasta hacerse sofocante a lo largo de la tarde, de momento es la ideal para caminar. A la salida de Cetina hay una acristalada oficina de información especialmente sobre la contradanza.

Alhama de Aragón


Tomo un camino agrícola cercano a las vías del ferrocarril, algo más elevado, que me va llevando hacia la Hoz del Jalón en Alhama de Aragón que distingo al fondo del valle. Cantan las abubillas, una de ellas cruza por el camino con su bonito colorido y su encrespada cresta, también codornices y oropéndolas posadas en las arboledas cercanas al río, de madrugada, al amanecer, sobre las 6h30m, un enjambre de pajarillos me despertó de forma agradable con sus cánticos, ningún otro ruido molestó mi plácido descanso durante la noche.
Un tren me sobresalta al venir de frente a toda leche y al cruzar la vía el semáforo me avisa que otro tren se acerca a gran velocidad, atiendo los avisos luminosos. Según me voy acercando a la Hoz de Alhama sobresale sobre una roca una torre de vigilancia cuadrada medieval y las murallas de un castillo. Recuerdo hace bastantes años haber estado hospedada toda la familia en las Termas Pallarés ahora con aspecto ruinoso, se ha construido cerca un hotel balneario de lujo. Cruzo la parte antigua de Alhama para salir por un camino al lado del ferrocarril.

Por el Valle del Jalón


Voy contemplando las murallas calizas a ambos lados de la hoz, en aquella ocasión en que estuvimos aquí hace años, realicé una excursión por lo alto de las rocas cuando aún no se había construido la autovía, ahora todo ha cambiado. Paso al lado de unas ruinosas instalaciones con un gran cartel “Molienda de Sílice” y grandes entradas hacia el interior de las rocas. El sol ahora comienza a calentar.
A 500m hacia el sur se hallan las vías del AVE que al salir de los túneles a 300k por hora producen un gran estruendo, esto lo sufriré durante las próximas horas, en algún caso dándome un susto mortal. Voy siguiendo un camino al lado del cauce del Jalón entre fincas de frutales y cañaverales, enjambres de diminutos mosquitos me rodean, con una rama los voy sacudiendo a diestro y siniestro, son muy molestos.
Al cabo de varios kilómetros el camino desemboca en la antigua NII por donde casi no circulan coches, varios ciclistas me saludan al pasar. Ahora se nubla, cosa que agradezco pues el sol ya empieza a molestar. Al llegar al pueblo de Bubierca abandono el asfalto, este pueblo, al igual que otros en los márgenes de la NII han quedado casi desiertos al haber cambiado el tráfico para la autovía.

Castejón de las Armas


Tomo ahora un camino entre frutales y espesa vegetación de ribera muy agradable con el piso de hierba que a ratos se convierte en sendero cercano a las vías del tren y al cauce del Río Jalón, almendros, espinos floridos y álamos adornan este largo y placentero tramo por conde camino con verdadero placer hasta que tres aviones de combate pasan muy bajos haciendo un ruido ensordecedor. Antiguos azudes riegan todos estos fértiles terrenos con abundantes aguas.

Daroca


Finalizo el paso por las riberas del Jalón al llegar bajo los gigantescos viaductos del AVE y la autovía, aquí tomo un camino en ascenso, en su parte más elevada doy vista al Valle del Río Piedra y al pueblo de Castejón de las Armas abajo a su vera, comienzo el descenso inclinado no sin antes ser sobresaltado por enésima vez por el AVE saliendo o entrando en los túneles.
A las 11h55m entro en Castejón, al lado del puente sobre el Río Piedra, a la agradable sombra de los álamos me aposento en un banco y hacer un paréntesis, me saludan los paisanos al pasar. A continuación tomo la solitaria carretera de Ateca pasando nuevamente debajo de los gigantescos viaductos y descender al punto donde el Río Piedra entrega sus aguas al Jalón.
La carretera me lleva a Ateca donde entro a las 12h50m, es una población de cierta dimensión con torres mudéjares y un castillo reconstruido. Compro alguna cosilla para comer en una panadería y me sitúo a la sombra de un árbol en un pequeño jardín al lado del quiosco de información donde Pilar atiende mis preguntas.
Después del paréntesis retomo la caminata con algo de pereza por el calor de justicia que hace, el camino se eleva por un cerro al lado de un campo de futbol siguiendo entre cerezos muy bien cuidados así como viñedos regados por goteo, se aprecia la buena explotación de estos terrenos, es un valle muy fértil hasta pasado Calatayud, luego el cauce del Jalón se estrecha entre paredones verticales.

Camino de Munébrega


El camino sigue por el centro de la gran explanada al lado de las vías del tren, se me hace muy pesado este tramo, entre el calor y el ver en línea recta el sinfín del camino, me desmoraliza un poco hasta llegar al cruce donde un ramal del GR160 continúa hacia Calatayud y el que yo sigo que toma hacia la derecha hacia el sur por debajo de la autovía en dirección al Valle del Río Jiloca donde llegaré mañana. De momento continúo hacia el pequeño pueblo de Valtorres que se ubica a 675m de altura por tanto he de ascender una inclinada cuesta con el sol sobre mi cabeza.
En Valtorres, a las 15h30m, hago otra breve parada a la sombra, cruzo el pueblo sin ver a nadie por los alrededores. Hasta aquí llevo caminados 30,5k. Sigo ascendiendo por un camino siempre entre almendros, cerezos y perales muy bien cuidados y regados hasta llegar a un alto desde donde tengo una gran panorámica de un muy amplio valle cerrado por el sur por la Sierra de Pardos. Desciendo hasta cruzar el pueblo de La Vilueña, se aprecia el mejor nivel de vida de las gentes de esta rica zona agrícola.

Munébrega


Sigo por camino en ascenso también entre frutales bajo el intenso calor deseando se nuble hasta entrar en el pueblo de Munébrega donde destaca su gigantesca iglesia. Aquí he reservado alojamiento en la Casa Rural Ruta del Agua (Teléf. 678822967) María Rosa me asigna habitación en la casa donde soy el único huésped. He llegado aquí a las 17h35m algo fatigado y con ganas de descansar. La cena he de hacerla en el Bar Torres en la carretera puesto que algún otro lugar en el propio pueblo está cerrado.
Datos del GPS: Distancia recorrida 39k. Tiempo en movimiento 8h30m. Tiempo detenido 1h30m. Tiempo total empleado 10h. Media en movimiento 4,55 k/h. Media total 4 k/h. Ascenso acumulado 411m. Descenso acumulado 277m.

PERFIL DE LA JORNADA