PRÓLOGO
Tengo
que remontarme al año 2009 cuando ya estuve estudiando
la idea de realizar un itinerario por la costa gallega entre Fisterra y el Cabo Ortegal, de ello conservo la información que por aquellos
días pude recopilar para trazar el trayecto y que visto ahora
no se diferencia mucho del tramo realizado por O Camiño dos Faros entre Fisterra y Malpica
de Bergantiños. Aquel proyecto quedó en
la memoria hasta que mi amigo australiano Clive Tapsell me instó a
trazarle un itinerario de largo recorrido, unos 1.500k, para realizar
en el otoño del año 2013 continuando así su costumbre
de venir a España a pasar 2 o 3 meses caminando como a él
le gusta.
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Atardecer en la Playa de Nemiña |
Le propuse la finalización del Sendero Histórico GR1 entre
el Puerto de Tarna (León/Asturias) y Fisterra aprovechando
diferentes itinerarios balizados como el Camino de Santiago Norte Primitivo,
Camín
Real del Sellón y Ruta de las Peregrinaciones.
Para completar la larga distancia le propuse también la ruta que tenía
proyectada por A Costa da Morte desde Fisterra hasta A
Coruña.
Durante mas de dos meses Clive realizó dicho itinerario quedando
sorprendido por la belleza de la costa gallega, tantos fueron sus elogios
que despertó mis ánimos nuevamente para convertir en realidad
aquel sueño del año 2009 de caminar por A Costa
da Morte.
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Cena gallega |
Sin embargo ahora lo tenía mucho más fácil puesto
que la información que disponía actualmente era más
completa y con track para el GPS a través de la WEB www.caminodosfaros.com,
itinerario realizado por un grupo de gente senderista incluso con
algunas balizas como un punto verde, una flecha del mismo color
y unos pies
también
verdes.
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Cabo Vilan |
En el mes de marzo pasado, una vez finalizado el Camino de Santiago hasta Fisterra,
decidí continuar por la costa a través de dicho
Camiño dos Faros hasta Muxía y
finalmente en julio terminarlo entre Muxía y Malpica de Bergantiños.
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Punta de Boi |
La experiencia ha sido fantástica, probablemente uno de los itinerarios
más bonitos que he realizado, por un lado la soledad de los parajes,
la suerte de haberme acompañado un tiempo magnífico, la
atención de las gentes de los hostales y fondas donde he pernoctado,
pero sobre todo los paisajes tan agresivos y a la vez tan apacibles,
pasar de rompientes donde las olas baten con tanta fuerza a playas de
finas arenas donde se respira una placidez inmensa, las olas desplazándose
suavemente sobre la arena, grandes dunas de finas arenas, ensenadas donde
las aguas transparentes de los ríos penetran en el mar a través
de los arenales, rías de aguas azules y verdes a cuyos lados se
albergan los puertos y bahías donde se resguardan bonitos pueblos
marineros.
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Praia do Trece |
Elevados montes desde donde se contemplan amplios parajes de
bosques contrastando el verdor con el azul del mar, una flora
rica y variada
que en esta época está resplandeciente de mil colores.
Aunque el punto negativo lo pongan los tojales, el cruce de estos complicados
puntos es más bien escaso, confiando en que con la utilización
del sendero por más gente se puedan ir suavizando estos agresivos
lugares de paso.
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Insua das Insuelas |
Como siempre la masificación de la ruta será un inconveniente
para el disfrute de su cruce pero esto no parece que sea en breve plazo
a la vista de los pocos caminantes que he encontrado en ella, probablemente
no más de 15 en un trayecto de 200k, mas bien la soledad ha sido
la tónica.
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Enseada do Trece |
Cuando estuve hospedado en Muxía,
en el bonito Hotel
A de LoLó. Sergio y José Manuel tuvieron
la gentileza de regalarme el libro Costa da Morte Un país de sueños y naufragios cuyo autor
Rafael Lema ha realizado un minucioso y exhaustivo
esfuerzo de investigación
de cada uno de los naufragios acaecidos en esta costa bella y brava como él
bien dice. Su lectura me ha permitido vivir estos siniestros marinos
en primera persona al comprobar sobre el terreno los lugares donde tuvieron
la desgracia de ocurrir.
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Praia de Soesto |
Roquedos peligrosos a flor de agua y otros a pocos metros
de profundidad, invisibles para una navegación escasa de medios técnicos
en otras épocas durante violentos temporales en que se produjeron
tragedias como la del HMS Serpent que
con 175 tripulantes chocó contra
las rocas de Punta do Boi salvándose únicamente 3 marineros
de dicha tripulación, esta tragedia produjo una conmoción
enorme en Inglaterra.
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A Espera |
Otro siniestro, este más cercano en el tiempo, fue el del Prestige de
infame recuerdo pues llenó de chapapote la
bonita Costa
da Morte, gracias a miles de voluntarios
se pudo amortiguar bastante la tragedia. Se levantó la voz en masa bajo el grito de “Nunca
Mais” para exigir que se tomaran medidas
contra el tráfico
de petróleo realizado en buques sin los más mínimos
recursos técnicos para que en caso de avería no se derramen
miles de litros de los líquidos contaminantes.
Estos son solo unos ejemplos de tantos siniestros
ocurridos en estas traicioneras aguas cercanas a
la costa y que
he podido revivir en
mi tránsito por la cercanía de las bellas aguas contempladas
desde la placidez de tierra firme.
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Mapa tramo 1º |
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Mapa tramo 2º |
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